1. Conductivité : la conductivité de l'alliage d'aluminium est de 61,5 % du matériau de référence en cuivre IACS le plus couramment utilisé, et la capacité de charge actuelle est de 79 % du cuivre, ce qui est supérieur à la norme pour l'aluminium pur.
2. Résistance au fluage : Le matériau en alliage et le processus de recuit du conducteur en alliage d'aluminium réduisent la tendance du conducteur à « fluer » sous la chaleur et la pression. Par rapport à l'aluminium pur, la résistance au fluage est augmentée de 300 %, évitant ainsi les problèmes de relaxation provoqués par l'écoulement à froid ou le fluage.
3. Résistance à la traction et allongement : par rapport aux conducteurs en aluminium pur, les conducteurs en alliage d'aluminium ont une résistance à la traction considérablement améliorée grâce à l'ajout d'ingrédients spéciaux et à l'utilisation de techniques de traitement spéciales, et l'allongement a été augmenté à 30 %, ce qui les rend plus sûrs et plus sûrs. plus fiable à utiliser.
4. Coefficient de dilatation thermique : Le coefficient de dilatation thermique est utilisé pour calculer le changement dimensionnel d'un matériau lorsque la température change. Le coefficient de dilatation thermique de l'alliage d'aluminium est comparable à celui du cuivre, et les connecteurs en aluminium ont été utilisés de manière fiable pour le cuivre et l'aluminium. chefs d’orchestre depuis de nombreuses années. La plupart des connecteurs électriques utilisés aujourd'hui sont en aluminium, particulièrement adapté à l'alliage d'aluminium. Par conséquent, l'expansion et la contraction des conducteurs et des connecteurs en alliage d'aluminium sont tout à fait cohérentes.
5. Forte capacité portante du poids propre. L'alliage d'aluminium améliore la résistance à la traction de l'aluminium pur, et les câbles en alliage d'aluminium peuvent supporter un poids propre de 4 000 mètres de longueur, tandis que les câbles en cuivre ne peuvent supporter que 2 750 mètres. Cet avantage est particulièrement évident dans le câblage de bâtiments de grande portée tels que installations sportives.
6. Performances anticorrosion : Les performances anticorrosion inhérentes de l'aluminium sont dues à la formation d'une couche d'oxyde fine mais résistante sur la surface de l'aluminium lorsqu'elle entre en contact avec l'air. Cette couche d'oxyde est particulièrement résistante à diverses formes de corrosion. L'ajout d'éléments de terres rares aux alliages peut encore améliorer les performances anticorrosion de l'aluminium, en particulier la corrosion électrochimique. La capacité de l'aluminium à résister aux environnements difficiles le rend largement utilisé dans les conducteurs. des câbles à l'intérieur des chemins, ainsi que de nombreux composants et conteneurs industriels. L'apparition de la corrosion est généralement liée à la connexion de différents métaux dans un environnement humide, et des mesures de protection correspondantes peuvent être utilisées pour prévenir la corrosion, telles que l'utilisation de lubrifiants, antioxydants et revêtements protecteurs. Les sols alcalins et certains types d'environnements de sols acides ont une corrosivité élevée pour l'aluminium, de sorte que les conducteurs en aluminium directement enterrés doivent être protégés contre la corrosion à l'aide de couches isolantes ou de gaines moulées. Dans les environnements contenant du soufre, tels que les chemins de fer tunnels et autres lieux similaires, les performances anticorrosion des alliages d’aluminium sont bien meilleures que celles du cuivre.
7. Flexibilité L'alliage d'aluminium a d'excellentes propriétés de flexion, et sa formulation d'alliage unique et sa technologie de traitement améliorent considérablement sa flexibilité. L'alliage d'aluminium est 30 % plus flexible que le cuivre et a une élasticité inférieure à celle du cuivre. Le rayon de courbure des câbles en cuivre typiques est de {{ 2}} fois le diamètre extérieur, tandis que le rayon de courbure des câbles en alliage d'aluminium n'est que 7 fois le diamètre extérieur, ce qui facilite la connexion des bornes.
8. Caractéristiques du blindage La plupart des câbles armés couramment utilisés en Chine utilisent une armure en ruban d'acier, qui présente un faible niveau de sécurité. Lorsqu'il est soumis à des forces destructrices externes, sa résistance est faible, conduisant facilement à une panne, et son poids est lourd, ce qui entraîne des coûts d'installation élevés. De plus, sa résistance à la corrosion est médiocre et sa durée de vie n'est pas longue. Cependant, le câble blindé à chaîne métallique que nous avons développé selon la norme américaine utilise une armure de chaîne en ruban en alliage d'aluminium. La structure en chaîne entre les couches garantit que le câble peut résister à de fortes forces destructrices externes. Même lorsque le câble est soumis à des forces de pression et d'impact importantes, il n'est pas facilement percé, ce qui améliore les performances de sécurité. Dans le même temps, la structure blindée isole le câble du monde extérieur. Même en cas d'incendie, la couche d'armure améliore le niveau d'ignifugation et de résistance au feu du câble, réduisant ainsi le facteur de risque d'incendie. Par rapport à l'armure en ruban d'acier, la structure d'armure en ruban en alliage d'aluminium est légère, pratique à poser, peut être installé sans plateau et peut réduire les coûts d'installation de 20 à 40 %. Selon les différents sites d'utilisation, différentes couches de gaine extérieure peuvent être sélectionnées, rendant l'utilisation de câbles blindés plus largement applicable.
9. Caractéristiques compactes En considérant uniquement la conductivité volumique, l'alliage d'aluminium est inférieur au cuivre. Cependant, le conducteur que nous avons développé a non seulement amélioré les propriétés du matériau, mais a également réalisé une avancée majeure dans le processus. Nous avons adopté une technologie compacte non conventionnelle pour atteindre un facteur de compacité de 0,93, tandis que le facteur de compacité du fil profilé peut atteindre 0,95, ce qui est le premier en Chine. Grâce à la limite maximale de Compact, il peut compenser le déficit de conductivité volumique de l'alliage d'aluminium, faisant du noyau conducteur toronné un conducteur solide, réduisant considérablement le diamètre extérieur du noyau et améliorant la conductivité. Le diamètre extérieur du conducteur n'est que 10 % plus grand que celui du câble en cuivre pour la même capacité de charge de courant.
