Présentation du produit
Le fil toronné en aluminium à âme d'acier (ACSR), en tant que conducteur aérien principal dans la construction d'un réseau électrique à haute tension-, est le choix courant pour le transport d'énergie sur de longues-distances. En s'appuyant sur la structure torsadée composite en acier et aluminium, il équilibre l'efficacité de la conductivité et la tension mécanique, et peut résister aux différences de température extérieure et à la force du vent continue pendant une longue période, garantissant une alimentation électrique ininterrompue et stable au réseau électrique.
Points forts du produit ACSR
1. Conductivité stable, réduisant les pertes de ligne lors du transport sur de longues -distances et améliorant l'efficacité économique du transport sur le réseau électrique
2. Le noyau en acier galvanisé a une forte résistance à la traction et convient à l'installation de tours sur de longues -distances, réduisant ainsi le risque de rupture de ligne.
3. Résistant au vieillissement climatique, adaptable aux changements de température saisonniers et ne se dégrade pas facilement lors d'un fonctionnement extérieur à long terme-
4. Torsadé étroitement et avec un diamètre extérieur uniforme, il est pratique pour la construction et la pose de lignes, réduisant ainsi la difficulté de la construction sur-site.
5. Rapport d'inspection d'usine complet, prenant en charge l'échantillonnage-de tiers sur-site et l'acceptation par le propriétaire et le superviseur.
Informations sur le produit de l'ACSR
- Nom du produit: Fil toronné en aluminium de noyau en acier renforcé par acier de conducteur en aluminium d'ACSR
- Structure du conducteur : torsion concentrique de fils simples en aluminium, âme renforcée du toron central en acier galvanisé à chaud-
- Tension applicable : 10 kV, 35 kV, 110 kV, 220 kV et autres lignes aériennes moyenne et haute tension
- Méthode d'emballage : les roues en bois standard/les arbres en bois en acier sont emballés en rouleaux, adaptés au transport maritime sur de longues distances.
Classification
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abréviation |
nom et prénom |
Aperçu de la structure |
Scénarios d'application typiques |
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ACSR |
Conducteur en aluminium renforcé d'acier |
Toron extérieur en aluminium (conducteur) + noyau central en acier (capable de résister à la tension) |
Ligne principale de transmission à haute tension, la plus répandue dans le réseau électrique national et dans la transmission et la distribution à l'étranger ; Ligne électrique aérienne 10kV ~ 500kV |
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AAAC |
Conducteur entièrement en alliage d'aluminium |
Tout est fabriqué en fil unique en alliage d'aluminium torsadé sans âme en acier. |
Lignes de distribution moyenne et basse tension, environnements corrosifs côtiers, installation légère ; 10~110kV |
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CAA |
Conducteur entièrement en aluminium |
Fil unique en aluminium pur torsadé dans son ensemble, sans âme de renfort |
Lignes secondaires de distribution basse tension sur courte distance et de réseaux électriques ruraux ; Basse tension Inférieure ou égale à 35 kV, lignes à petite portée |
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GS/GW |
Toron en acier galvanisé |
Tous les fils d'acier-galvanisés à chaud sont torsadés ensemble et non-conducteurs (rarement utilisés pour le transport de courant). |
Le fil de terre de protection contre la foudre, le fil de maintien de la tour et le support de câble optique (squelette OPGW) ne transmettent pas d'énergie électrique |
Scénarios d'application
Projets nationaux et régionaux de réseaux de transmission à haute tension-
Modernisation et rénovation du réseau électrique urbain, projet de ligne de départ de sous-station externe
Canaux de transport d'électricité longue distance entre les provinces et les régions
Achats-cadres à long terme des compagnies d'électricité, remplacement des câbles pour l'exploitation et la maintenance du réseau
FAQ
Q1 : Comment déterminer le modèle ACSR pour la sélection de lignes à haute tension- ?
R : Nous devons effectuer une sélection complète en fonction de la capacité de transport, de la durée d'installation, de la vitesse maximale locale du vent et des conditions de givrage. Nous pouvons envoyer des documents de projet à nos ingénieurs pour fournir des références de sélection.
Q2 : Quelle est la durée du cycle de livraison pour les projets d'ingénierie-à grande échelle ?
R : Organisez le chargement du conteneur dans les 7 jours pour les spécifications ponctuelles régulières ; Les modèles spéciaux personnalisés ont un délai de livraison de 15 à 30 jours ouvrables et la capacité de production peut être coordonnée en fonction de la quantité totale commandée.
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